最近有位旅客在高铁站被拦下,只因他携带的电动滑板车电池容量超标。这个案例提醒我们：锂电池组的携带绝非小事。根据国铁集团最新规定,额定能量不超过100Wh的锂电池可随身携带,超过160Wh则禁止上车。中间灰色地带（100-160Wh）需要向车站申报。
| 设备类型 | 典型容量 | 是否需申报 |
|---|---|---|
| 智能手机 | 10-20Wh | 否 |
| 无人机电池 | 80-150Wh | 超过100Wh需申报 |
| 电动轮椅 | 280Wh | 禁止携带 |
在新能源储能领域,我们公司研发的模块化锂电池系统已通过UN38.3运输认证。这种采用固态电解质技术的第三代电池,不仅能量密度提升40%,还具备更优的热稳定性。
以某知名平衡车厂商为例,通过采用我们的分体式电池设计,成功将单块电池容量控制在95Wh,完美符合高铁携带标准。这种创新方案使产品在运输环节获得显著竞争优势。
作为新能源领域的国家级高新技术企业,我们专注于：
已服务全球32个国家客户,累计交付储能系统超500MWh。联系电话：+86 138 1658 3346,邮箱：[email protected]
A: 公式为Wh=V×Ah。例如标称电压3.7V、容量20000mAh的电池,计算为3.7×20=74Wh
A: 根据IATA规定,单个旅客携带的备用电池总容量不得超过300Wh
掌握锂电池携带规范,既是安全保障,也是出行便利的关键。随着固态电池技术的突破,未来或许能看到更安全、更高容量的电池产品进入运输领域。需要专业咨询欢迎随时联系我们的技术团队。
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