你知道吗？2023年全球储能电池市场规模已突破800亿美元,其中海运物流承担着65%以上的跨境运输量。作为新能源产业链的"动脉",储能电池海运专线EK正成为众多企业的首选——从特斯拉的Powerwall到宁德时代的集装箱储能系统,这些"电力银行"的跨国旅程,离不开专业的运输方案。
| 运输方式 | 成本（$/kWh） | 破损率 | 时效（天） |
|---|---|---|---|
| 普通海运 | 0.12 | 2.3% | 45-60 |
| 空运 | 0.85 | 0.5% | 3-7 |
| EK专线 | 0.18 | 0.8% | 25-35 |
我们持有UN38.3、IMO Class 9等12项国际认证,2023年成功承运比亚迪巴西储能项目时,采用防短路集装箱设计,全程SOC控制在30%以下。
随着欧盟碳关税（CBAM）的实施,我们创新推出绿色航线服务：
作为新能源物流领域的先行者,我们深耕储能电池跨境运输10年,服务覆盖电力储能、新能源汽车、光伏电站等领域。通过模块化运输方案,帮助宁德时代、LG新能源等企业降低18%-25%的物流成本。
A：采用三层防护体系：① 氮气惰化处理 ② 独立防火仓 ③ 实时烟雾监测
A：开普敦港直达航线仅需28天,比传统路线缩短40%时间
立即咨询专业方案：
电话/WhatsApp：+86 138 1658 3346
邮箱：[email protected]
从锂电池海运的UN认证到储能系统的特殊包装,选择EK专线意味着选择安全、高效、合规的全链路解决方案。无论是工商业储能项目还是家用电池组,我们提供的不只是运输服务,更是风险可控的价值交付。
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